高速公路ETC通行费发票如何打印？

根据《关于开具收费公路通行费增值税电子普通发票的公告》，2018年1月1日后，使用ETC卡或用户卡支付的通行费、ETC卡充值费用可通过发票服务平台开具。 不再需要电子发票，不再开具纸质发票。 市民使用ETC缴纳高速公路通行费，可登录发票服务网站开具电子通行费发票。 电子发票实现了车牌与行车记录的准确对应，使纳税人更容易获得发票，实现税收抵扣。

通行费电子发票开具流程：

1.申请ETC卡或用户卡。 ETC卡或用户卡是指面向社会发行的用于记录用户和车辆信息的IC卡，其中ETC卡具有电子支付收费公路通行费的功能。 客户可凭本人有效身份证件和机动车行驶证到ETC客户服务网点申领ETC卡或用户卡。 具体要求请咨询各省（区、市）ETC客服机构。

2.发票服务平台账号注册。 客户登录发票服务平台网站或“票根”APP，使用手机号码和手机验证码免费注册，按要求设置买家信息。 客户如需更改买家信息，应在充值或通证交易发生前进行更改，以确保账单信息真实准确。

3.绑定ETC卡或用户卡。 客户登录发票服务平台，填写办理ETC卡或用户卡时的预留信息（开户人姓名、证件类型、证件号码、手机号码等），完成ETC卡绑定或用户卡验证无误后。

4.发票开具。 客户登录发票服务平台，选择需要开具发票的充值或消费交易记录，申请生成通行费电子发票。 发票服务平台为用户免费提供电子通行费发票及明细信息的下载、转发、预览、查询等服务。

扩展信息

ETC是不停车电子不停车收费系统，ETC专用车道是为那些装有ETC车载装置的车辆，采用电子不停车收费方式。

ETC（Electronic Toll Collection）不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。 通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与收费站进行后台结算处理。银行，使车辆无需缴费即可通过路桥收费站。 停车和缴纳路桥费的用途。

2018年1月1日后，使用ETC卡或用户卡支付的通行费、ETC卡充值费用，可开具电子通行费发票，不再开具纸质发票。

车辆通过收费站时，通过车载设备进行车辆识别、信息写入（录入）、自动从预先绑定的IC卡或银行账户中扣除相应资金（导出），努力在国际上开发和推广. 道路、桥梁和隧道的电子收费系统。 车主只要在车窗安装感应卡并预存费用，过收费站时无需人工缴费，也无需停车，高速收费将从卡中自动扣除 [2]。

这套收费系统每辆车的收费时间不到两秒，收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。 是目前国际上最先进的充电系统，是智能交通系统的服务功能之一。 过往车辆通过路口无需停车，即可实现自动充电。 特别适用于交通繁忙的高速公路或桥隧环境中使用。 近年来，我国电子不停车收费系统的研究与实施取得了一定进展。

不同于传统的人工收费系统，ETC技术以IC为数据载体，通过无线数据交换实现收费计算机与IC卡之间的远程数据访问功能。 计算机可以读取IC卡中存储的车辆固有信息（如车型、车主、车牌号等）、道路运营信息、征费状态信息等。 按照既定的收费标准，该路段的通行费是通过计算从IC卡中扣除的。 当然，ETC还需要车辆自动检测和车辆自动分类。 ETC系统由后台系统、车道控制器、RSU和OBU等组成。

您好， 1、下载“票根”APP后，注册并登录APP； 2、首先点击【我的ETC】，选择ETC对应的“个人卡”或“单位卡”进行绑定； 3、卡绑定成功最后点击【发票抬头】，根据系统提示依次填写详细纳税人识别号等详细开票信息，否则不能用于企业报销； 4、然后进入【我要计费】页面，选择需要计费的ETC卡或用户卡； 5、选择开票方式：【消费发票】或【充值发票】，然后点击页面右侧日历图标，选择相应月份的充值记录或通行记录即可开具发票； 6、确认勾选的交易记录无误后，点击【下一步】，输入【接收邮箱地址】，点击【确认结算】； 7、开票申请成功后，发票会推送到用户的票根账户和填写的邮箱中，在邮箱收到电子发票后，即可以下载打印。

手机系列的移动终端为iPhone或Android智能手机。 iOS系统版本必须在4.0以上，Android操作系统版本必须在2.0以上，票根APP版本为V1.9.14。

1.ETC

ETC（Electronic Toll Collection）高速etc怎么收费，中文译为电子不停车收费[13]（electronic toll collection [13]），是对高速公路或桥梁进行自动收费。 通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道微波天线之间的专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而使车辆可以通过高速公路或桥梁。 不用在车站停车支付高速公路或桥梁通行费的目的。

2019年5月10日高速etc怎么收费，交通运输部副部长戴东昌表示，取消省级收费站后，要确保年底前ETC使用率达到90%以上，确保整个路网的畅通运行。

2020年4月28日，交通运输部相关负责人表示，年初取消高速公路省级收费站后，ETC出口车道车辆不再显示全额收费，但提供通过推送信息或账单的方式提供收费查询服务，但也有人对此发表评论。 为满足市民需求，各地交通运输主管部门和高速公路管理单位组织开展了ETC“收费显示”工程，所有高速公路出口车道均可显示本次行程的全额收费

2、ETC的经济效益

交通运输部数据显示，预计到2020年底，全国汽车保有量将达到2亿辆，高速公路里程将达到16万公里。 预计建设约7500个收费站，每个收费站设两个出入口。 4条收费车道 规划建设ETC车道3万条。

相关分析指出，如果采用5.8GHz ETC技术全面建设，按每条车道30万至40万元的建设成本计算，全国ETC车道建设总投资将达到90亿元至120亿元。 若按每个OBU（电子标签）300元计算，OBU总投资约600亿元。

交通运输部公路科学研究院总工程师王小京表示，近两年ETC车道建设带动新增产值30亿元，节约投资180亿元，显示经济发展智能交通的好处。

据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，可节省1.5万条人工收费车道，可节省大量土地，节省收费设备约150亿元。

关于电子发票打印成纸质发票，以我自己的经验，我们物流公司每个月开出的ETC电子发票至少上千张，需要打印出来存档。 为了节省纸张，我们将下载的pdf转成jpg，然后插入到excel表格中。 可以将两张纸插入一页，然后双面打印。

你可能会问，这个工作量太大了，其实不然。 可以用excel一次性把家里所有的pdf文件按照车号+流水号的方法提取到一个文件夹中，然后pdf（使用acrobatPRO的脚本功能）可以自动批量转为jpg ，最后就可以使用excel的自动化功能将图片插入到excel表格中，然后一次或者多次打印。

这个过程的大部分是自动化的，需要很少的劳动力。 生成一两千张发票excel表格的总时间只有十分钟左右。 如果全是手工，可能一周都做不完。 在十分钟内完成一周的工作量真是太酷了。